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瀘定至石棉高速是一條路線走向與紅軍長征的路徑高度吻合的“紅色之路”，由蜀道集團(tuán)投建，全長約97公里，由于項(xiàng)目沿大渡河谷布設(shè)，多采用鉆山打隧的方式修建，橋隧比高達(dá)86.5%。截至今年1月底，瀘石高速公路自開工以來已累計(jì)完成路基工程81.5%，橋涵工程72.3%，隧道工程80.8%，房建工程34.8%，路面工程33.9%，綠化工程33.6%，交安工程6.6%，預(yù)計(jì)2025年底將實(shí)現(xiàn)貫通。 2月2日是農(nóng)歷臘月二十三，雖然臨近春節(jié)，但記者在瀘石高速得妥大橋工地看到，工人們正在加緊施工。圖為即將完成架梁的得妥大橋。 記者 周華 攝影報(bào)道